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劇情簡(jiǎn)介
对于(🐮)摩(🏜)托(♐)车我始终(zhōng )有不(bú )安全的感觉，可能是因(⏯)为(🙉)(wé(♈)i )在小学(xué )的时候学校曾经组(zǔ )织过(guò )一(🔍)(yī(🚨) )次(〰)交(🌦)通安全讲座，当时(shí(🥑) )展示了(le )很多照片，具(🛂)体(👟)内(🐢)(nèi )容不(bú )外(wài )乎各(gè(🛤) )种各样的死法。在(zà(🐖)i )这(🛒)些(⏱)照(zhào )片里最让人难(🍛)以(📻)忘(wàng )怀的(de )是(shì )一张(🗨)(zhā(🎋)ng )一个骑摩托车的人(ré(🔙)n )被(🐪)大卡(kǎ )车绞碎四肢分(👱)家脑浆横流(liú )皮肉(👜)(rò(🍡)u )满(🥄)地的照片，那时(shí )候铁牛(niú )笑着说真是一(😽)部(🤬)绞(🃏)肉机。然后(hòu )我们认为，以后我们宁愿(yuàn )去(😫)开(🚡)绞(📕)(jiǎ(🌻)o )肉机也不愿意做肉(♿)(ròu )。
在(zài )以(yǐ )前我急(🛑)欲(📛)表(🎼)达一些想法(fǎ )的时候(🎭)(hòu )，曾经做了不少电(🙉)(dià(🚒)n )视(⛱)谈(tán )话(huà )节目(mù )。在(🌅)其(🍡)他各种各样(yàng )的场(🛢)合(🕧)(hé )也接触过为数不少(☕)(shǎ(💠)o )的文(wén )学(xué )哲学(xué )类(🍈)的教授学者，总(zǒng )体(🕳)感(🔴)觉(🚤)(jiào )就是这是素质极其低下的(de )群体(tǐ )，简单(✊)地(🕤)说(👍)就是最(zuì )最混饭(fàn )吃的人群，世界上死几(🚣)个(🤒)(gè(💵) )民(🦊)工(gōng )造成的损失比(🥖)死几个这方(fāng )面的(📕)要(🤛)(yà(㊙)o )大得多。
这样的生(shēng )活(🍻)一(yī )直(zhí )持续到五(🈷)月(🏸)。老(🚍)夏和人(rén )飙车不(bú(⚽) )幸(🥩)撞倒路人，结果(guǒ )是(👼)大(🍈)(dà )家(jiā )各躺(tǎng )医院两(😄)个(🍌)月，而老(lǎo )夏介绍(shào )的(📄)四部跑车之中已(yǐ(🚃) )经(🦄)有(🤐)(yǒu )三(sān )部只(zhī )剩下车架，其中一(yī )部是一(🍀)(yī(➰) )个(🌔)家伙带着自己的女朋友(yǒu )从桥(qiáo )上下来(🎗)，以(➖)超(🤯)过(👙)一(yī )百九十(shí )迈的(🎃)速度撞上隔离带，比(🐲)(bǐ(🛐) )翼(🗒)双(shuāng )飞，成为冤魂。
后来(🗻)我们(men )没有资(zī )金支(😖)撑(🧦)下(⛰)去，而且(qiě )我已(yǐ )经(🌕)(jī(🍴)ng )失去了对改车的兴(🏴)趣(📓)，觉得人(rén )们对此一无(🐞)所(🎶)知，大部(bù )分(fèn )车到(dà(🏁)o )这里都是来贴个膜(🙈)(mó(🈹) )装(🤑)个喇(lǎ )叭之类，而我所感(gǎn )兴趣(qù )的(de )，现(xià(✨)n )在(🕦)都(⌚)已经满是灰尘(chén )。
忘不(bú )了一起跨入车厢(💘)的(🏎)那(🚇)一(💠)刻(kè )，那(nà )种舒适的(🔬)感觉就像(xiàng )炎热时(😸)(shí(🙃) )香(🗃)甜地躺在海面的浮床(🥏)上(shàng )一样(yàng )。然后，大(👡)家(🌇)一(🔼)言不发，启动车(chē )子(🎇)，直(🏴)奔远方，夜(yè )幕中(zhō(🏨)ng )的(🀄)(de )高速公路就像通往另(🔱)外(🖇)(wài )一个世(shì )界，那种自(⛵)由的感(gǎn )觉仿(fǎng )佛(➗)(fó(📕) )使(🤜)我(wǒ )又重新回到了游戏(xì )机中心(xīn )。我们(🍁)没(🌴)有(👬)目的没(méi )有方(fāng )向(xiàng )向前(qián )奔驰，FTO很有耐(🏢)心(🎪)承(❣)(ché(📏)ng )受着我(wǒ )们的沉默(🎢)。
内地的汽车杂(zá )志(🍌)没(📁)(mé(🥉)i )有办法看，因为实(shí )在(⚫)是太(tài )超前了，试车(🕺)报(🚎)告(💘)都是从(cóng )国外(wài )的(🚁)杂(🌴)志上面抄的，而且摘(🤽)(zhā(👩)i )录人员(yuán )有超跑情结(🍤)和(🐩)概念(niàn )车情(qíng )结(jié )，动(🔎)辄都是些国内二十(🈶)(shí(💿) )年(🍐)见不(bú )到身影的车，新浪(làng )的BBS上(shàng )曾(céng )经(⛰)热(🚌)(rè(🧙) )烈讨论捷达富康和(hé )桑塔纳(nà )到底哪个(✈)好(🎈)讨(❗)论(💝)了(le )三年(nián )，讨论(lùn )的(🌒)结果是各有各的(de )特(📘)点(🏴)。车(🎺)厂也不重视中国人的(😊)性(xìng )命，连后座安全(💾)带(🎥)和(🕘)后(hòu )座头枕(zhěn )的成(📊)本(🐔)都要省下来，而国(guó(🔛) )人(❌)又(yòu )在下面瞎搞，普遍(📀)有(💀)真皮(pí )座椅情(qíng )结(👞)，夏(🐊)利也要四个(gè )座椅(🤨)(yǐ(🤬) )包(♟)(bāo )上夏暖冬凉的真皮以凸(tū )现豪华(huá )气(😡)息(🙍)，而(🅱)车一到六(liù )十码(mǎ )除(chú )了空(kōng )调出风口(🛒)不(💪)出(🥏)风以(yǐ )外全车(chē )到处(🐂)漏风。今天在(zài )朋友(🦌)(yǒ(🥒)u )店(🎐)(diàn )里还(hái )看见一个奥(☕)拓，居(jū )然开了(le )两个(🦍)天(💌)窗(🍙)，还不如敞篷算(suàn )了(📛)，几(📂)天前在报纸上还(há(Ⓜ)i )看(🖥)见夸(kuā )奖这车的，说四(🖨)万(🐦)买的车(chē )花了(le )八万(🏦)块(🏆)钱改装，结果车轮(lú(➗)n )子(⏯)还(🚳)没(méi )有我一个刹车卡钳(qián )大。一辆车花两(🎥)倍(🌰)于(😚)车价的钱(qián )去改装(zhuāng )应该是属于可以下(👋)(xià(😤) )场(📥)比(bǐ )赛(sài )级别(bié )了，但这样的车给(gěi )我转(🔠)几(🕋)(jǐ(🐰) )个弯我都担心车架(jià(🥢) )会散(sàn )了(le )。
今(jīn )年大(🤺)家(🚥)考(💲)虑要做一(yī )个车队(duì(🏠) )，因为赛道上没有对(⬛)头(🎓)车(chē )，没(méi )有穿马路的(🐜)人(⏰)，而(ér )且凭借(jiè )各自(🌩)的(🔅)能力赞助也很方便(bià(⚡)n )拉(⛺)到(dào )。而且可以从此不在街上(shàng )飞车。
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